F1日本站排位赛:Red Bull强势盘踞头排

F1历史上仅有两次排位赛被迫延至週日举行,有趣的是两次都在日本站,而且两次也都是因为下雨。由于週六大雨不停,FIA科技小组最后裁定将日本站排位赛改在週日上午举行。週日的排位赛由Red Bull车队完全控制比赛节奏,德国小将Sebastian Vettel最终轻鬆力压队友Mark Webber拿下桿位,这也是他连续第二年在此地从桿位出发。而McLaren车手Lewis Hamilton虽保住了从第3位出发,但由于他更换变速箱,下午的正式比赛将退后5位起跑。

一如先前所有人的预料,Red Bull车队在週五及週六的练习时段都包办了前两场的最快单圈。因为Lewis Hamilton在练习过程遭遇撞车和大雨导致测试过程受阻,因此McLaren车队决定在排位赛取消使用最新升级的前翼空力套件。经过了週六的大雨倾盆后,排位赛开始前雨势已经停止、空气气温为摄氏25度,赛道表面温度摄氏29度,相当适宜观赏比赛。赛道依旧处于潮湿状态但对比赛影响不大。Bridgestone轮胎替本站比赛準备了软胎和硬胎的选择。

F1日本站排位赛:Red Bull强势盘踞头排週六排位赛因雨延误。
第一阶段排位赛:Vettel轻鬆领先群雄

史上第二次週日排位赛开始两分钟后,俄罗斯车手Vitaly Petrov就率领15辆赛车进入赛道。卫冕车王Jenson Button令人意外的选择使用中性胎下场。排位赛第3分钟时,Petrov做出了1分38.957秒的单圈成绩,但随后Nico Hulkenberg立刻将成绩提升至1分35秒之内,队友Rubens Barrichello则落后4秒排至第6位。这时Felipe Massa做出1分34.636秒站上第一位,但他的优势没有保持多久,Hulkenberg随即以1分32.317秒的成绩反超。Michael Schumacher和Felipe Massa随后的两圈都没有冲入1分33秒,Fernando Alonso则仅以1分34.198秒仅列第11位。

第一节排位赛超过10分钟后,已共有19位车手作出有效成绩。Williams车手此时暂列前两位,不过最为强势的Red Bull车队这时尚未上阵,万众期待的Vettel一下场就跑出1分32.168秒夺得龙头宝座。而他的队友Mark Webber则以1分32.615秒在第4位,不过两圈之后他的名次也上升到第2位。积极希望在本週扭转颓势的Lewis Hamilton此时搭载硬胎,他的第一个成绩:1分32.809秒排在第9位。反观Ferrari的两位车手其成绩仅能徘徊在第5位到第10位之间。最终第一阶段排位赛遭到淘汰的车手是:山本左近、Bruno Senna、Timo Glock、Lucas di Grassi、Heikki Kovalainen、Jarno Trulli和Sebastien Buemi。本阶段的亮点是德国小将Hulkenberg发挥不错,他以第2位的佳绩晋级下一阶段排位赛。

F1日本站排位赛:Red Bull强势盘踞头排日本车手小林主场出赛受到车迷关注。
第二阶段排位赛:Felipe Massa意外淘汰

第一阶段排位赛结束后经过了5分钟的短暂休息,之后前一阶段表现不佳的两位Ferrari车手选择提早下场。巴西车手Felipe Massa本阶段的第一个单圈做出了1分32.573秒的成绩,而队友Fenando Alonso则领先他有0.7秒。紧随着红军双雄的Red Bull和McLaren车手也都跑进1分32秒大关之内。Jenson Button的单圈成绩是1分31.795秒,不过随后Mark Webber以1分31.651秒的些微优势领先。第一阶段排位赛拿下第6位的德国车王Schumacher本阶段直到比赛过半之后才下场,不过他的第一个单圈成绩只能排名第10位。

排位赛完成10分钟之后,Mark Webber继续保持领先,而排名前三位的顺序也没有改变,德国车手Nico Rosberg以1分31.999秒上升至第7位,不过队友德国车王仍只能以1分31.314秒排在第10位。此时Felipe Massa已经掉至第11位,晋级超级排位赛岌岌可危,不过本阶段还有最后一轮的试跑机会。本阶段剩下最后3分钟时17位车手全部下场,巴西车手Felipe Massa虽然很努力,但不幸在冲刺时遭遇慢车阻挡,最后关头换上软胎孤注一掷却因为在ESSES弯出现的失误而无法有效提高成绩,这使他最终以第12位的成绩止步于第二阶段排位赛、无法给予队友有效支援。关键时刻Michael Schumacher击败同胞车手Nick Heidfeld拿下超级排位赛的最后一个资格。本阶段遭到淘汰的车手分别是:Jaime Alguersuari、Vitantonio Liuzzi、Adrian Sutil、小林可梦伟、Massa、Petrov和Nick Heidfeld。

F1日本站排位赛:Red Bull强势盘踞头排Ferrari车队排位赛表现不佳。
超级排位赛:Vettel顺利夺下桿位

由于日本站的排位赛成绩对于週日正式比赛的起跑影响相当关键,因此有希望争夺世界冠军的车手莫不全力与赴。Lewis Hamilton率先进入赛道,他必须在此时争取最好成绩、以挽回他下午出发将退后的五个名次。英国车王首先做出了1分31.936秒的单圈成绩,随后他又把成绩提高0.6秒。而连续两站拿下分站冠军的Fernando Alonso此时落后他有0.2秒,这时Barrichello排名第3位非常亮眼。

不过紧接着登场的Sebastian Vettel做出一个令其他车手震惊的成绩:1分30.792秒,这比其他车手快了0.5秒以上,包括他的同队队友Mark Webber (当时成绩为1分31.185秒) ,德国小将的速度优势令人无法忽视。超级排位赛剩下5分钟,搭载硬胎的Jenson Button和选用软胎的Hulkenberg此时进入赛道,Button的比赛策略显然与其他人不同,他的第一个计时圈成绩为1分31.378秒还领先Alonso。Lewis Hamilton和Fernando Alonso这时回到维修区调整赛车準备最后冲刺。

F1日本站排位赛:Red Bull强势盘踞头排德国小将Sebastian Vettel最终轻鬆力压队友Mark Webber拿下桿位,这也是他连续第二年在此地从桿位出发。
比赛剩下最后3分钟,这时10位车手都下场进行冲刺。Hamilton顺利提升单圈成绩至1分31.169秒暂居第2位,Robert Kubica超过西班牙车王上升到第4位。而儘管Vettel这次没有进一步提升成绩,但之前的优势使他最终以千分之六秒的优势力压队友Mark Webber夺得桿位,Hamilton最后被Mark Webber挤下、只能以0.4秒的差距排名第3位。第4位至第10位的车手分别是:Kubica、Alonso、Button、Rosberg、Barrichello、Hulkenberg、Schumacher。Willams和Mercedes GP今天两辆赛车都进入最后一节,对两队都是一个肯定。

●日本站排位赛成绩

F1日本站排位赛:Red Bull强势盘踞头排   

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